Resumen de actividades logísticas
Uruguay continúa destacándose por la actividad de sus puertos, tanto deportivos como comerciales. Aquí un repaso de los principales movimientos:
Puerto Deportivo de Carmelo
Gracias al dragado del Canal Isla Sola, el Puerto Deportivo de Carmelo experimentó un aumento significativo en la cantidad de arribos. Además, ahora puede recibir embarcaciones de mayor calado y manga, consolidándose como un destino clave para la náutica recreativa.
Puerto Deportivo de Piriápolis
La ocupación de amarras y la operativa en la explanada del puerto muestran un crecimiento sostenido. Este impulso ha fortalecido el turismo local, convirtiendo a Piriápolis en un importante centro de actividades náuticas.
Puerto Deportivo de Colonia – Avance de obra en el Muelle Viejo
- Desmontaje del 70% del entablonado y desvinculación de la marina existente.
- Retiro de instalaciones y equipamiento antiguo.
- Preparación de pilares para el montaje y empalme de nuevas estructuras.
- Acopio de madera curupay proveniente de Bolivia.
- Desmontaje de tres pórticos y corte/empalme de nueve pilares con buzos profesionales.
- Montaje de nuevos pórticos, que incluyen pilares, vigas superiores, diagonales transversales y longitudinales, y vigas inferiores.
Se esperan dos partidas adicionales de madera para finalizar el proyecto.
Cierre del 2024: Puerto de Montevideo supera el millón de TEUs
La Administración Nacional de Puertos cierra el año con un récord de 1.115.415 TEUs, consolidando el crecimiento sostenido del Puerto de Montevideo como un nodo logístico clave entre la región y el mundo.
Visión Marítima
