Durante la noche del 17 al 18 de abril, el remolcador PAPU MAR, de bandera paraguaya, sufrió un hundimiento por causas aún no determinadas mientras navegaba en convoy con la barcaza 240-4, también de bandera paraguaya. El incidente ocurrió en las cercanías del Banco Chico, en el kilómetro 77 del Canal Punta Indio.

Afortunadamente, no se registraron víctimas, aunque la situación fue especialmente crítica debido a que la barcaza, cargada con 140 contenedores, quedó comprometida al permanecer amarrada al remolcador siniestrado.

Ante la emergencia, la empresa Raúl A. Negro y Cía S.A., por solicitud de los armadores SMG, desplegó rápidamente el remolcador ONA DON LORENZO con personal técnico especializado para asistir a la embarcación. En una primera intervención se lograron asegurar las amarras del PAPU MAR.

Sin embargo, durante la noche del 18 al 19 de abril, fuertes vientos provocaron el hundimiento total del remolcador, aumentando el riesgo de que la barcaza colisionara y se hundiera también. Frente a esta amenaza, se activó un segundo operativo con el remolcador ONA TRIUNFO y un equipo de salvamento que logró rehabilitar el sistema de fondeo, desvincular la barcaza del remolcador hundido y remolcarla de manera segura hasta el puerto de Buenos Aires.

El convoy arribó sin daños y con la carga completamente intacta este 20 de abril al mediodía.

Carlos Luis Paz, presidente de Raúl A. Negro y Cía S.A., agradeció la confianza depositada por SMG y destacó el profesionalismo del equipo de salvamento. Además, confirmó que en los próximos días se iniciará el proyecto de reflotamiento o remoción del PAPU MAR.

Visión Marítima