Según el informe del INALOG durante el año 2022 el Uruguay logístico registró crecimientos en los movimientos de cargas. El informe cerrado a diciembre del 2022 del INALOG sobre el Uruguay Logístico registra crecimientos tomados en la visión integral del sector.
Según INALOG en el Puerto «el movimiento total de mercaderías-carga y descarga-del puerto de Montevideo en el acumulado enero-agosto del 2022, medido por su peso en toneladas,tuvo una variación negativa de 3%, al compararlo con el acumulado del año anterior. Los movimientos a granel tuvieron un impulso, ya que crecieron en 48%, explicado principalmente porque crecieron las cargas de arroz, soja y chip de madera. El movimiento total de contenedores sumando carga y descarga, alcanzó 893 mil TEUS en el acumulado enero-octubre, lo que implica que hubo una variación positiva del 9% frente al mismo periodo del 2021».
Puertos del Interior. En el acumulado ene-oct2022, los embarques de carga (un movimiento) realizados en las terminales del Puerto de Nueva Palmira, medidos por su peso en toneladas, crecieron en un17%,al compararlos con los del año anterior.
El puerto de Colonia alcanzó 2.545 toneladas en los primeros diez meses del 2022, en su mayoría, las cargas son relativas al comercio exterior. En el muelle del puerto de Fray Bentos se observaron operaciones de madera en rolos y soja en ene-oct2022, totalizando 181.852 toneladas. En el puerto de Paysandú en el acumulado ene-oct2022 se observaron operaciones de carga no contenerizada de azúcar crudo por19.534 y 70.703 de soja, totalizando 90.237 toneladas siendo la misma operativa Comex. Aeropuerto de Carrasco. El movimiento total de cargas en el acumulado ene-oct2022, medido por su peso en toneladas tuvo una variación positiva del 8% al compararlo con igual periodo de 2021. La sumatoria de solicitudes de exportaciones e importaciones en millones de dólares aumentaron en un 11%. Zonas Francas. La comparación interanual de los datos obtenidos a partir de los registros en DUAS(*) de solicitudes de exportación e importaciones (sumadas) y de tránsitos (suma de ingresos y salidas en cada zona franca), muestra descensos tanto en peso como en valor en una zona franca, sendos aumentos en seis de ellas, y dos que presentaron diferentes signos en la evolución de las variables. Paso de Frontera. El movimiento de camiones con mercadería en los primeros diez meses del 2022 por los pasos de frontera con Argentina (incluido el ferry del puerto de Colonia) en términos de la cantidad de vehículos creció en un12% y en términos de peso en toneladas en un 9%. Informe completo en INALOG . https://www.carasycaretas.com.uy/
