El 1 de octubre de 2024, estalló una huelga en los puertos de la Costa Este y el Golfo de Estados Unidos, afectando a más de 45,000 trabajadores portuarios de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA). Esto sucedió tras no llegar a un acuerdo con la Alianza Marítima (USMX), que representa a los empleadores portuarios.
*Razones del conflicto*
El contrato laboral anterior venció el 30 de septiembre de 2024, y las negociaciones para uno nuevo llevan meses sin avances. El sindicato exige un aumento salarial considerable y la prohibición de la automatización en los puertos, que consideran una amenaza para miles de empleos. En junio, las conversaciones se detuvieron cuando se descubrió que algunas empresas usaban sistemas automatizados, lo que el sindicato calificó de violación del acuerdo.
*Impacto económico*
Los puertos afectados gestionan más de la mitad de la carga que entra a EE. UU. desde el extranjero. Un análisis de la Cámara de Comercio indica que una huelga de 30 días podría costar hasta 641 millones de dólares diarios. La Federación Nacional de Minoristas ha pedido al gobierno de Joe Biden intervenir para evitar mayores daños a la economía.
Con las negociaciones estancadas y el riesgo de mayores interrupciones, la huelga amenaza no solo el comercio estadounidense, sino también la estabilidad de las cadenas de suministro internacionales. El conflicto subraya la creciente tensión entre las demandas laborales y la automatización en el sector portuario.
Miguel Mieres para Visión Marítima
