El índice se sitúa ahora un 168% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 4.124 dólares, está un 46,18% por encima de la de los últimos diez años, situada en 2.821 dólares.
El Índice Mundial de Contenedores elaborado por Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, se ha reducido en un 5% en la última semana, llegando hasta los 3.970 dólares/FEU (3.555 euros).
El índice se sitúa ahora un 168% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 4.124 dólares (3.693 euros), está un 46,18% por encima de la de los últimos diez años, situada en 2.821 dólares (2.526 euros).
Los precios entre Shanghái y Génova se han reducido un 6% hasta los 4.928 dólares (4.413 euros), mientras que en las líneas entre Shanghái y Rotterdam han caído un 9% hasta los 4.682 dólares (4.193 euros).
Por su parte, entre Shanghái y Los Ángeles las tarifas se han reducido en un 1% hasta los 5.580 dólares (4.997 euros), y entre Shanghái y Nueva York han caído un 4%, llegando hasta los 6.364 dólares (5.699 euros).
En cuanto a las conexiones entre Rotterdam y Nueva York, las tasas de carga se han situado en los 2.056 dólares (1.841 euros), lo que supone un incremento del 2%. Desde la consultora, se espera que la débil demanda impulse nuevas caídas en las tarifas ‘spot‘ en las líneas Este-Oeste en las próximas semanas.
