La planta UPM 2 (UPM Paso de los Toros) comenzará a transportar pulpa de celulosa al Puerto de Montevideo a través del Ferrocarril Central durante el mes de abril del próximo año. La empresa ferroviaria Portren, que transportará el 100% de la producción de UPM 2, también cargará insumos desde la terminal portuaria capitalina hasta la planta de la empresa finlandesa en Pueblo Centenario (Durazno), la cual fuera inaugurada este año. A nivel semanal se realizarán entre 21 y 31 viajes, es decir, unos 6 viajes diarios. La flota total consiste de 7 locomotoras, 120 vagones para pulpa de celulosa y otros 20 vagones tanques, según informó radio Carve. El 6 de noviembre se inauguró el Centro de Operaciones y Mantenimiento de Portren que está ubicado en el kilómetro 39.500 de la Ruta 5, en la localidad de Juanicó, departamento de Canelones. Este será el punto central para el tren, ya que cuenta con unos 3.000 metros cuadrados para el servicio de maquinaria, así como un espacio adicional de 1.000 metros cuadrados donde funciona la empresa DBCC.
Guillermo Jacob, presidente de CHR Group, aseguró que en la próxima semana estarían llegando las últimas dos locomotoras de la flota, y que la mercadería comenzaría a movilizarse durante los últimos días del mes de abril. «Ya estamos haciendo pruebas en la infraestructura, después vendrán las pruebas de señalización y las primeras pruebas de los vagones con carga», subrayó el jerarca. Por otro lado, Jacob indicó de reacondicionarse las vías y lograr su extensión hasta el departamento de Rivera, se abrirán «enormes posibilidades» para que muchas otras empresas de transporte puedan operar a través de ellas, algo que reportaría beneficios no solo de carácter económico, sino también a nivel ambiental.
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