El tránsito de Tigre Carmelo, a la fecha, no recoge público, salvo de lugareños de localidades menores, lo que hace muy dificil mantener un servicio con buenas unidades en buen mantenimiento por los costos que ellas exigen mucho más alla de el combustible. No captan un tráfico que desde Buenos Aires, logra mejor traslado por via colonia o directo a Montevideo, con costos no muy diferentes a los de Carmelo. Los puentes son también un comoetidor fuerte y si se hiciera el Puente de Palmira Brazo Largo, terminaria como las lanchas que unian localidades en el Río Uruguay. Era un hermoso paseo el ir en ese servico, pero lo turistico o romantico, fallece ante la realidad. Una pena.