El año fiscal está por concluir con ingresos superiores a US$3 mil millones, según su administrador. Si bien la intensificación de la guerra comercial entre Estados Unidos y China no afectaría este año la actividad del Canal de Panamá, sus efectos sí podrían sentirse durante el primer trimestre del próximo, según el administrador de la vía interoceánica, Jorge Luis Quijano, quien explicó que el año fiscal está a punto de concluir y alertó de que «se podría sentir posiblemente para finales del primer trimestre, si eso se da». La Casa Blanca informó que Estados Unidos impondrá a partir del próximo 24 de septiembre aranceles del 10% por un valor de US$200.000 millones a productos chinos y amenazó con imponer una nueva batería de gravámenes si China toma represalias, consigna la agencia EFE. Para el Canal de Panamá, el año fiscal, que se extiende del 30 de septiembre de 2017 al 1 de octubre de 2018, podría terminar con ingresos del orden de US$3.037,5 millones. En tanto, en el período fiscal de 2019 se esperan ventas por US$3.239,5 millones. «Actualmente todo va bien y ojalá se quedara así. Estamos teniendo un año muy bueno, esa es la buena noticia. Este mes está yendo muy bien, es un mes en que normalmente no tenemos esa cantidad de tránsitos», aseguró Quijano. Estados Unidos, que construyó la vía y la administró hasta el 31 de diciembre de 1999, es el primer usuario del canal, seguido de China. Por el canal, pasa cerca del 6% del comercio mundial y se conectan más de 140 rutas marítimas y 1.700 puertos en 160 países distintos, según EFE. En junio se cumplieron dos años desde que se inauguró la ampliación del Canal, para que pudieran cruzar los buques neopanamax, con capacidad para transportar hasta 14.000 TEUs. Las nuevas esclusas han permitido que el canal se abra a otros productos, como el gas natural licuado (GNL) o los grandes cruceros, que no cabían a través del viejo complejo. Por MundoMarítimo