Supervivientes del Stellar Daisy- Soy Renato L. Daymiel no.1 oiler de Stellar Daisy. El día en que el barco se hunde, el viernes 31 de marzo de 2017. A la una de la tarde (1300H), reparamos el economizador SOOT de pipa con Joker (limpiaparabrisas) y Winston (cadete). Después de treinta minutos, el barco tembló fuertemente. Entonces el motor principal se elenteció. El capitán anunció tres veces,»Todo el equipo va al Puente» . Así que inmediatamente corrimos arriba y me di cuenta de que la nave se hundía lentamente hacia babor. Cuando llegamos a la cubierta superior no pudimos proceder al puente o a nuestra cabina para conseguir nuestro chaleco salvavidas y traje de inmersión, porque la nave continuaba hundiéndose, es por eso que fuimos directamente al lado stbd y hacia fuera. Me sostuve en los pasamanos cerca de donde está la balsa salvavidas. El limpiaparabrisas y el cadete se estaban sosteniendo cerca de una puerta en cubierta superior. Buson estaba a mi lado porque me dijo que íbamos a liberar la balsa salvavidas, pero no lo hicimos porque la nave se hundía rápidamente. Por ese motivo yo ya estaba en la parte superior de los pasamanos. Cuando vuelvo mi vista a las bodegas de carga; Los metales estaban explotando y había una fuerte presión de agua con un búnker que salía cerca de nosotros por eso salté, pero me atrapó. Noté que estaba bajo el agua. Rodando como dentro de la lavadora. Cuando el agua deja de rodar; Había una fuerte presión de agua que me empujaba hacia arriba. Es por eso que estuve fácilmente en la superficie. Cuando estaba en la superficie, no vi más la nave. Había un montón de cosas flotando cerca, una de esas fue el traje de inmersión que tiene una impresión de nombre de BSN. Fui a por ella, también vi un chaleco salvavidas. Noté alrededor y vi un bote salvavidas, pero fue zozobrado y tenia un damged en el lado. Fui para ello cerca de la hélice que ya estaba encima. Grité a mis compañeros de tripulación «¿Dónde están?» pero nadie respondió. 5 minutos habían pasado en un bote salvavidas. No demasiado tiempo, me di cuenta de dos balsas salvavidas que flotaban, una de las que fue zozobrada, a veces se desvanecen a causa de las grandes olas. Me vino a la cabeza trasladarme al bote salvavidas esperando que mis compañeros de tripulación estuvieran allí. Llevo el traje de inmersión y chaleco salvavidas. Nadé hasta la balsa salvavidas que tiene una distancia más o menos 300 metros, cuando estaba cerca de ella, grité «ayuda» …. Me alegré de que alguien respondió. Pero cuando llegué a cerca de él, sólo una persona estaba a bordo. Él era José Mari Cabrahan (AB), él tiró un flotador cerca de mí. Me ayudó a subir a bordo de la balsa salvavidas porque estaba muy cansado. Cuando estaba a bordo, buscamos en la zona con la esperanza de que veamos a nuestros compañeros de tripulación. Hasta que estaba oscuro. Encendimos la luz de la balsa salvavidas y también en la luz de destello a la zona de modo que si hay algunos de nuestros compañeros de equipo, pudieran vernos. Pero nadie vino. Esperamos el rescate durante toda la noche, hasta en la mañana. La luz del día ha llegado, vimos una nave a lo lejos. Sentíamos alegría y alegría. Tiramos una bengala con la esperanza de que puedan vernos, pero la bengala no estaba funcionando. Así que utilizamos flare de mano agitando. Pero el barco estaba tan lejos de nosotros. Perdemos nuestra esperanza y descansamos dentro de la balsa salvavidas. Las horas se habían ido, volvemos a ver lo que hay fuera y vimos una nave lejos que miraba hacia nuestra dirección. Volvimos a sentir alegría y alegría y prendimos las tres bengalas, pero no funcionaban. Recibimos la señal de humo y nos lanzamos afuera, también usamos otras luces de mano y agitando … agitando. Sentimos alegría de que el buque lo sopla. Lo que significa que nos vieron. Y también vemos otro barco frente a nosotros. Cuando el barco estaba cerca, vimos el nombre del barco M / V ELPIDA. Un gran número de tripulantes estaba esperando afuera y agitándonos a nosotros. Hasta que nos sacan del mar. Muchas gracias a todos los tripulantes y oficiales de MV Elpida especialmente al Capitán Pelayo y al C / E. Nos dieron ropa y también nos alimentaron. Hasta aquí . Verdaderamente Renato L DDaymiel
Soy José María Cabrahan a bordo de Stellar Daisy.
1530h 31 de marzo de 2017. Oigo una explosión en cubierta. Entonces me pareció que el barco se hundía a babor. De inmediato dejé mi trabajo en la cubierta superior y fui directamente a mi cabina para conseguir chaleco salvavidas y traje de inmersión. Y fui directamente a la “estación de concentración” en babor. Cuando llegué, nadie estaba allí. Y oí que el capitán anunció que «Todo el equipo al Puente” dos veces. La nave continuaba hundiéndose al lado del babor y yo pasé a la escalera del otro lado a través del puente. Cuando entré en el puente, vi C / E acostado cerca de la Puerta y vi CAPT / 2M / 3M / Ccook / 2cook / AB Cadet cubierta / Oiler / elec. Todos ellos llevaban chaleco salvavidas. Vi el clinómetro continuamente hundiéndose. Estaba en el lado del babor cerca de la puerta. Puedo 1-2 Minutos vi 3M en el VHF llamando Mayday Mayday Mayday, entonces vi el agua entrando en el puente desde el lado del babor y salté al agua. Me tiró debajo, y rodé como en una lavadora, por suerte que llevo chaleco salvavidas y cuando voy a la superficie del agua, el barco se había ido. Yo vi que el mar estaba en burbujas y después de un par de minutos, no había nadie.
